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【網(wǎng)絡(luò)講堂】熱分析方法在汽車輕量化材料領(lǐng)域的應(yīng)用

更新時間:2020-07-06      點擊次數(shù):1277
 

熱分析方法在汽車輕量化材料領(lǐng)域的應(yīng)用

7月28日(周二)20:00-21:00

“微課堂”是中國汽車工程學會打造的在線精品課程,聚焦新能源汽車、輕量化等領(lǐng)域,以豐富的課程內(nèi)容、靈活的授課模式,滿足廣大專業(yè)技術(shù)人員對知識補充與拓展的迫切需求。

德國耐馳熱分析 很榮幸能借助 中國汽車工程學會“微課堂”平臺,為大家呈上《熱分析方法在汽車輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用》精品講座,本講座由德國耐馳熱分析 市場與應(yīng)用總監(jiān) 曾智強博士 主講。在此,期待與您的“云交流”。

講師簡介:

曾智強 博士畢業(yè)于清華大學材料科學與工程學院,獲博士學位。此后赴新加坡南洋理工大學、英國 Surry 大學任研究員,從事陶瓷基復(fù)合薄膜方向的研發(fā)與應(yīng)用研究,發(fā)表有二十多篇論文并獲得3項發(fā)明專利。2003年曾智強博士加入德國耐馳,擔任市場與應(yīng)用總監(jiān),致力于拓展德國耐馳熱分析、熱物性測量系統(tǒng)的應(yīng)用。

課程大綱:

輕質(zhì)合金、復(fù)合材料是汽車部件輕量化材料的主力軍。材料制造、使用又和材料的熱學性能密不可分。

本次講座介紹了合金材料的全面熱分析方法及應(yīng)用。講解了如何在完整的復(fù)材部件固化工藝路線中,采用適當?shù)臒岱治鲇布c軟件方法,從材料層面、部件層面、工藝層面,切實可行地進行固化工藝設(shè)計與優(yōu)化。

課程亮點:

1.介紹常規(guī)熱分析方法測量鋼鐵合金、輕質(zhì)合金(鋁合金、鎂合金、鈦合金等)的熔融、相變、膨脹、熱傳導等熱性能的應(yīng)用案例;

2.著重介紹在線固化監(jiān)測方法在玻纖、碳纖復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件工藝設(shè)計、工藝優(yōu)化方面的技術(shù)路線以及應(yīng)用案例;

3.講座內(nèi)容涵蓋材料測量、固化模擬直到實時固化監(jiān)測以及固化工藝優(yōu)化的整個過程

  報名方法:

1.微信用戶長按二維碼

2.或登陸網(wǎng)站:live.sae-china.org

立即免費報名“熱分析方法在汽車輕量化材料領(lǐng)域的應(yīng)用”課程

 

 

 


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